- Felgi CMS
Na co zwrócić uwagę przy zakupie felg CMS?
www.schmer.pl
Kiedy planujemy kupić alufelgi, stajemy przed trudnym wyborem. Obecnie na rynku jest tak duży wybór, że naprawdę trudno jest podając decyzję. Nie tylko ze względu na wygląd, ale również z powodu innych czynników, niezbędnych do odpowiedniego doboru felgi.
Na pewno bardzo ważne jest czy wolimy felgę ładną i efektowną czy bardziej praktyczną. Jeśli praktyczną to najlepsze są felgi stalowe. Są to felgi uniwersalne, najtańsze, ale najbardziej trwałe. Nie widać na nich zabrudzeń ani rys. Z reguły są zakryte kapslami, których też jest już spory wybór. Kołpaki jeśli się za bardzo porysują albo pobrudzą zawsze można wymienić i nie zapłacimy za to więcej niż kilkanaście złotych. Felgi stalowe są też bardziej wytrzymałe w zimę, są odporne na sól czy piasek, który jest nieodłącznym elementem na drodze w zimę. Jeśli jednak stawiamy na wygląd, tu mamy do dyspozycji dwa rodzaje felg. Felgi aluminiowe CMS oraz felgi aluminiowe chromowane. Czym się różnią od siebie? Przede wszystkim ceną oraz „błyskiem”. Felgi chromowane z reguły dają efekt lustra i są błyszczące, natomiast zwykłe aluminiowe są bardziej matowe. Obie felgi są mniej wytrzymałe na rysy oraz wgniecenia. Dodatkowo bardziej na nich widać zabrudzenia pochodzące z pyłu hamulcowego. A co za tym idzie są trudniejsze w pielęgnacji.
Kiedy już się zdecydowaliśmy na rodzaj felgi, musimy jeszcze tylko dobrać rozmiar oraz rozstaw śrub.
Na rozmiar składa się średnica i szerokość. W obu przypadkach możemy zastosować kilka wielkości. Przy średnicy felgi ograniczają nas z jednej strony hamulce – przy felgach o małej średnicy, z drugiej strony częstsze usterki mechaniczne przy felgach o większej średnicy, tzw. niskoprofilowanych. Felgi aluminiowe sprawiają, że układ jezdny jest bardziej obciążony przez co się szybciej zużywa. Przy szerokości producenci dają nam możliwość zainstalowania felg w dwóch lub trzech rozmiarach. Istotne jest tylko, aby swobodnie się mieściła w nadkole.
Ostatnim ważnym elementem przy zakupie felg jest rozstaw śrub. Tutaj producenci samochodów nie dają nam możliwości wyboru. Rozstaw śrub w samochodzie i w feldze musi być taki sam. Niedobranie rozstawu śrub może uniemożliwić nam jazdę samochodem.